Zlokalizowane w mieście Trollhättan muzeum to historia szwedzkiej marki w pigułce. Obejrzeć tu można 120 modeli samochodów, produkowanych na przestrzeni prawie osiemdziesięciu lat działania firmy. Jest Ursaab, jest słynny model 92001, są też maszyny, na których powstawały w Trollhättan właśnie pierwsze auta.
Nabywca muzeum stanie się też właścicielem koncepcyjnego samochodu Aero-X z 2006 roku, wzorowanego na samolotach - w tej branży również szwedzki producent aktywnie działał.
Zobacz Saab Areo-X w akcji:
Saab - jako firma - jest dziś bankrutem. Sprzedaż muzeum jest częścią postępowania likwidacyjnego firmy. Fani marki zorganizowali akcję "We Are Saab", w której - jak podaje telewizja Fox News - wzięło udział tysiące posiadaczy samochodów szwedzkiej marki. Wciąż liczą, że w ostatniej chwili pojawi się inwestor, który postawi firmę na nogi. Póki co, do jutra składać można oferty na kupno muzeum. Sprzedaż koordynuje firma prawnicza Delphi.
| motoryzacja w Menstream.pl | |
|
Wygrał samochód za 380 tysięcy dolarów. Sześć godzin później go rozbił Pechowy kierowca ciężarówki z Utah niedługo cieszył się wartym 380 tysięcy dolarów samochodem. Teraz musi zapłacić za niego podatek. |
|
Cadillac Elvisa Presleya pójdzie pod młotek To nim jeździł w trasy koncertowe po Stanach Zjednoczonych. Cena wywoławcza kultowej limuzyny to 150 tysięcy dolarów. Organizatorzy mają jednak nadzieję, że zainkasują więcej. |
|
Samochody elektryczne są powolne? Ten nie jest Konstrukcja studentów Brigham Young University z Utah przekroczyła granicę dwustu osiemdziesięciu kilometrów na godzinę. |