Route 66 nazywana także Autostradą Willa Rogersa ciągnie się przez 2448 mil, czyli około 3940 kilometrów. Łączy ze sobą Chicago z Los Angeles - Zachodnie Wybrzeże ze wschodnią częścią Stanów Zjednoczonych.
Jej trasa biegnie niemal przez całą szerokość USA przecinając stany Illinois, Missouri, Kansas, Oklahomę, Teksas, Nowy Meksyk, Arizonę i Kalifornię. Choć mówi się o niej, że kończy się w wodach Pacyfiku, w rzeczywistości ma swój kres u zbiegu z ówczesną autostradą US-101, biegnącą wzdłuż wybrzeża oceanu.
Pierwsze prace nad budową rozpoczęto już w 1916 roku chcąc połączyć mniejsze drogi w jeden większy szlak. Właściwy projekt budowy powstał jednak dopiero 10 lat później. Cyrus Avery i John Woodruff zaprojektowali w 1926 jej właściwą trasę. W tym samym roku, 11 listopada, został jej przyporządkowany numer 66.

fot:Leslie Connell/Public domain
Ranczo Cadillac'a
To atrakcja dla miłośników tej amerykańskiej marki. Cadillac Ranch to swoisty pomnik znajdują się w szczerym polu, niedaleko miasteczka Amarillo w Teksasie. Jej konstrucję tworzy szereg 10 Cadillac'ów wkopanych pod kontem, rzekomo równym kątowi ścian Wielkiej Piramidy w Gizie. Sponsorem tej nietuzinkowej atrakcji był multimilioner z Teksasu - Stanley'a Marsh'a 3, który w 1974 roku zamówił pomnik u Chip'a Lord'a, Doug'a Michels'a i Hudsen'a B. Marquez'a.
Matka dróg
Przy pracy nad międzystanową drogą zatrudniano w czasach kryzysu tysiące osób. Stawki były niewielkie, a praca ciężka, jednak droga pozwalała utrzymać się i przeżyć wielu rodzinom ratując je przed skrajną nędzą.
Droga 66 przez wiele lat nie była nawet utwardzona. Podróż nią była więc często uzależniona od pogody, a przez to długa i niebezpieczna. Mimo to emigrowało nią z wielkich miast wschodu do Kalifornii w poszukiwaniu pracy blisko 210 tysięcy ludzi. Ten wielki amerykański exodus opisał w swojej książce Grona gniewu John Steinbeck. To w niej pierwszy raz nazwał autostradę 66 Drogą-Matką.
Budowę ukończono dopiero w 1938 roku. Dopiero wówczas 66 została utwardzona na całej długości stając się głównym szlakiem tranzytowym Ameryki. Wraz z transportem, szybko rozwijała się gospodarka małych miejscowości znajdujących się na jej trasie. Życie trakerskie, świat kierowców ciężarówek, wpłynął na powstanie moteli i stacji benzynowych, punktów gastronomii i warsztatów mechanicznych, tworzących charakter i klimat międzystanowej 66.
fot:Richie Diesterheft/CC/Wikimedia
Mit Route 66
W latach 60. powstał program Route 66 prowadzony przez Martina Milnera i Georgea Maharisa, którzy opowiadali historię swojej podróży przez Stany Zjednoczone Drogą 66. Program zyskał dużą popularność, a wraz z nim również autostrada. Już wtedy zyskała miano kultowej. Kolejne filmy jak Easy Rider, Mistrz Kierownicy, Konwój albo Urodzeni Mordercy, przyczyniły się tylko do budowy mitu Route 66 tworząc nowy gatunek tzw. filmów drogi.
Przebojem śpiewanym później między innymi przez Nat King Cole, Rolling Stones i Depeche Mode, stała się napisana w 1946 roku piosenka country Get Your Kicks on Route 66 Bobby Trupa. Do legendy Highway 66 nawiązywało jeszcze wiele innych zespołów jak choćby Steppenwolf czy polski Dżem.

fot:Daniel Mayer/CC/Wikimedia
Saint Louise i Gateway Arch: To dwie atrakcje, które warto zobaczyć. Pierwsza, to stare miasto, z którego wyruszali pionierzy na podbój dzikiego Zachodu. Druga, to gigantyczny pomnik tychże odkrywców i dwa zabytkowe mosty. To nimi Route66 pokonywała dawniej rzekę Missisipi.
Droga, której nie ma
Choć w kulturze popularnej zapisała się wielkimi literami, Droga 66 nie istnieje na wielu mapach drogowych. Oficjalnie została skreślona z listy autostrad krajowych. Uznano, że większość odcinków nie odpowiada wymogom nowoczesnych dróg międzystanowych.
W latach 50. amerykański Federal Aid Highway Act zapoczątkował budowę nowoczesnych czteropasmowych autostrad o dużej przepustowości. Nowe drogi miały być znacznie szybsze i bezpieczniejsze. W większości omijały jednak małe miasteczka pełne zajazdów i moteli, które budowały klimat starej 66, ostatecznie 27 czerwca 1985 zastąpionej przez autostradę Interstate 40.

fot:Daniel Schwen/CC/wikimedia
Historic Route
Odcinki starej U.S. Route 66 w 2005 roku zostały uznane za narodową drogę krajobrazową o nazwie Historic Route 66. Trasa przebiega przez stany Illinois, Nowy Meksyk do Arizony i ma długość 2269,2 km. Prowadzi przez Jeziora Michigan, pustynie, Wielki Kanion przekraczając kolejne strefy klimatyczne.
Dla wielu amerykańska Matka Dróg stanowi dziś wielką atrakcję turystyczną. Biura podróży organizują specjalne 5-6 dniowe wycieczki, a wypożyczalnie udostępniają samochody lub motocykle, które wynajmując w Arizonie zwrócić można w Illinois. Aby bezpiecznie przebyć drogę należy jednak zaopatrzyć się w specjalne, szczegółowe mapy i przewodnik.

fot:Carol M.Highsmith/Public domain
Jadąc od motelu do motelu po przez małe urokliwe miasteczka, można odczuć klimat tamtych czasów. Trasa obfituje również w inne atrakcje w amerykańskim stylu jak muzeum dystrybutorów paliwa, czy motel w indiańskich wigwamach. Niemal na każdym kroku można zaopatrzyć się w kiczowate pamiątki.
Amerykańska Droga numer 66 stała się mitem samym w sobie. Jej dzikość i wyjątkowy klimat do dzisiaj fascynuje i zachwyca. Dla wileu przebycie trasy jest realizacją marzeń, podróżą w czasie i w głąb samego siebie. Route 66 to jedna z atrakcji w typowym amerykańskim stylu.
~Gość
~Gość
~Gość
popelina
~Gość
~Gość
Ciekawe czy w Polsce miała by szanse powstać taka kultowa droga?
~Gość