Nowa wersja Citroena 2CV
fot: Moto24
Samochód ma być spadkobiercą klasycznego modelu 2CV i nosić bardzo podobną do niego nazwę – 3CV. Najpewniej pojazd będzie nawiązywał wyglądem do konceptu Revolte, zaprezentowanego we Frankfurcie w 2009 roku. Auto powstanie w oparciu o platformę PSA PF1, tą samą, na której zbudowany został np. Peugeot 207. 3CV ma być przestronny i tani w eksploatacji. Producent nie wyklucza, że powstanie wersja hybrydowa. Nowy Citroen trafi do sprzedaży w 2013 roku.
3CV to nie jedyny nowy samochód, nad którym Citroen prowadzi prace. Po sukcesie hatchbacka DS3, który rozszedł się w liczbie 100 tys. egzemplarzy w ciągu 1,5 roku o rozpoczęcia produkcji, firma postanowiła przygotować jego otwartą wersję. Kabriolet będzie mieć rolowany dach, jak Fiat 500C. Citroen wznowi też wytwarzanie sportowej odmiany DS3 Racing, której produkcja była ograniczona do tysiąca sztuk. Zainteresowanie modelem jest jednak duże, auto powróci więc na rynek w 2012 roku i ma być jeszcze mocniejsze. Dotychczas DS3 Racing wyciskał z motoru 1.6 202 KM.
To nie koniec nowości. "Cytryna" chce powalczyć o rynek z BMW X1 i Audi Q3 małym crossoverem/SUV-em opartym o DS4. Francuski producent chce się też znów liczyć w segmencie limuzyn. Udany, ale zupełnie niepopularny model C6 zostanie zastąpiony przez DS6, który stylistycznie będzie bazował na prototypie Metropolis. Luksusowy Citroen nie będzie jednak tak duży, jak ponad pięciometrowy koncept. Auto ma mieć 4,9 m długości i będzie mieć nadwozie typu notchback, z krótką tylną klapą.
Citroen/worldcarfans.com2011-10-29
